2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

谈到后净化外理软件设备，康友们并不素不相识。主干道公务车国六标准的时间段的后净化外理软件设备，在非主干道国四的时间段也使用了应用软件。让师朋友圈点赞的康明斯起心理非主干道国四后净化外理产品设备含有哪个强势?

充分满足尾气污染物排放要求

按照先进集体的技巧路劲.使后治理配备高效率的造成的污渍治理转换成能力素质整个车身在真实驾驶证配置.竟然超低温区和高气温前提条件下均无法产生考核标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入中美洲欧洲其他国家市厂多年以，减少了雄厚的服务软件应用成功经验数据表格，还可以涉及各不相同我们选用场所，实现目标对后净化处理器的DPF重复利用操作系统软件和磷酸二氢钾喷洒操作系统软件的精细操控

历经严苛测试，更可靠

经历过严历的工业的标准公测，假如DOC.SCR的虚拟仿真退化检验，DPF加速度重复检验，高溫.西藏高原，严寒等严历场景检验及大的规模搭栽整个车身检验，具备着更为重要靠得住性，与发起机系统化推进工作的达最高的人筛选度，为雇主塑成本值!