气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰触面应表显现出这条均匀的封闭式管理的高分。碰触面参数，一样 进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门底下作体上不匀地（约每过4mm划一条线）划上指导意见道轮廓，与般配气门座办公面玩，并扭动气门1/8~1/4圈，后来存入气门查检画笔轮廓，如同4-15如下图所示。如画笔轮廓均被弄断，则显示密闭积极，若有的轮廓未断，则显示密闭不高，需完后碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加入到稍微120#汽油进行或柴油车，方式图下图。若5min内气门与座之間不能渗漏现状，则表达出来气门填料密封优异。

四：用专用仪器检查

即用拥有气体学习压力表的正规检定气门胶封性和隔热的检定器定期捡查。定期捡查时，先将气体容筒胶封地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气体容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，若在30s内气体学习压力表的读数不走低，则代表气门与座的胶封性和隔热正常。