查验数汽车发主观因素变轮承钢球、滚柱和联轴器內南侧燕尾导轨是否是坑和利教(金在联轴器看向和径向气隙，若松旷过大，怎样拆卸。查验联轴器和座孔的积极配合环境，若南侧也可以各位孔中自由度站则应拆卸亮体或输承查验联轴器生用。伞齿轮齿面是否是点蚀，若有怎样拆卸。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

检杳任何轴上的花键磨坏情形。 比如换档齿套和打出蝶阀法兰盘偏离花键一偏，还应更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴检杳止推垫圈，若有刮伤，或板材厚度削减，则应换成。

发动机变铸铁零件

檢查塑料件会不会有裂缝或损伤，应视的情况采取换成，或采取熔焊，或铜焊处理。诊断滑动轴承盖止口的有损坏情形，若有损坏导致过度，需要替换。

轴轴套盖内的油封和里数手表表壳表带肚子里的油封，若抽真空流失用处，则更整一起器

①查验高低挡同部器有设毛刺发生，若表皮不平整光滑或交往面还有度摩擦

②检测导入器油隙，若并不在指定区域，则这说明它已没有效应，有可能则应有这须得根换。

③观察锁止销有没磨坏情况神经太过紧绷，若磨坏情况神经太过紧绷，不得换成。装设彼脑门的圆

滑套更换。

①常规检查所以的拨叉，并且 滑套的拨叉槽可不可以普遍存在过度的受损或发烫热变黄变黑问题②查验滑套连结齿要不要现实存在偏斜物理现象，若有须修改。