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V型发动机：就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。广西*顶博*电力V型发动机的高度和长度尺寸小，运转稳定。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。目前国产的广西顶博发电机组制造:柴油发电机组，不少采用V型12缸，16缸发动机，比如玉柴12VC\16VC两个系列都是V型发动机等。缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。

直列启思想：直列是现时代最文化底蕴，软件应用软件区间十分多的汽缸布置准备形态，它的所有汽缸均肩风雨同舟排连成一片个平行面，一样 为4缸或6缸，它的缸体和曲轴成分简单易行，同时安全使用的汽缸体，打造直接费用较低，稳定可靠性好，低速档扭距形态好，油料能量消耗少，规格省油的suv，软件应用软件十分丰富。其弊端是工作功率较低，当泄压阀量和汽缸数加剧时，启思想的的长度将有很大程度的加剧，现大众化的直列启思想汽缸数从单杠至6缸相等。

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