从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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比如上述数据网络通迅路线图常见的，还是有有一种病因算起(属)ECM的电或 调整讯号keyswitch晃动使得的掉电，这样的全部整个从(属)ECM位于非运作状态下，主(控)时未常见的找见从(属)ECM也会报出上述错误的信息。

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最后，V型12缸的调节的结构与车用销售市场种类的4缸和6缸热车机明显不同更大，从而这对康明斯发电厂汽轮机保障工作师来看加入了新的的知识规范要求，诸如：双ECM电子元器件调节系统软件的思维模式和错误大排查。纵然有以上事实问题，当电机调整热车机会出现错误断电时，保障工作师只需先严肃认真能够能够理解错误源代码标识的函义，再联系机电和调节作用来进行研究和判定错误，上述情况的电机调整错误清除也能被快速的清除。笔者认为，纯熟应用和能够能够理解热车机QSK38的机电和调节作用是增加工地保障速率和准确无误度的主要切入点。