玉柴YC6T/TD品类启驱力是整合国內外中小型启驱力的现进科技实施人工控制生产研发的商品。选择四气门、增压中冷、电子控制系统加聚物泵等硬件配置，经玉柴现进的燃燒开放科技调优和核实，存在节水环保标准，靠谱性好，载入本事强，保修性好的结构特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷新技术，进气足够，烧燃全面,油耗低。采用了电气控制竞聚率泵技木，运作平静，瞬态变频调速性好，跳转效果强。输出密高。好合金属大理石平电磁阀体和电磁阀盖，安全高。冷起步效果好，双限速起步机+电气控制喷油技术工艺，起步急剧。部件通用的性好，款型化阶段高，一缸一盖格局，结合维修培训资金低。适用双发热能源启用。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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